Supervisión carretera con diálogo directo con la población: Rocío Nahle

Atención en Perote, Altotonga,
Tlapacoyan, Martínez de la Torre, San Rafael y Nautla.

Xalapa, Ver., martes 03 de febrero de
2026.– Como
parte del compromiso de garantizar vías de comunicación seguras, funcionales y
en buen estado, la gobernadora Rocío Nahle García informó sobre la supervisión
realizada en diversos tramos carreteros de la región centro-norte del estado,
donde verificó avances de obra, identificó rezagos y estableció plazos
puntuales de atención, además de mantener diálogo directo con la población.

Durante el recorrido, señaló
que en el tramo Perote-Altotonga permanecían pendientes dos kilómetros de
pavimentación. En el sitio sostuvo reunión con el contratista responsable y
confirmó que ya se encuentra operando un tren de pavimentación, con el
compromiso de concluir los trabajos en un plazo máximo de un mes.

Respecto al tramo Altotonga-Tlapacoyan,
informó que se encuentra en buenas condiciones, al haber sido pavimentado
recientemente. Únicamente se detectó un vado con afectaciones en el asfalto,
situación que fue turnada de inmediato a la Secretaría de Infraestructura,
Comunicaciones y Transportes (SICT).

El tramo Tlapacoyan-Martínez
de la Torre presenta deterioro considerable, por lo que citó al constructor
responsable, revisó los avances físicos de la obra y definió plazos específicos
de ejecución.

Posteriormente, continuó
hacia San Rafael, donde identificó aproximadamente tres kilómetros que
requieren reencarpetamiento, mientras que otros segmentos se mantienen en
condiciones adecuadas; ahí instruyó que, una vez concluidos los trabajos
pendientes en Martínez de la Torre, la empresa se traslade a este municipio.

Atendiendo la solicitud del
presidente municipal de San Rafael, la Mandataria amplió el recorrido hacia
Nautla, donde se detectaron alrededor de dos kilómetros adicionales con
necesidad de rehabilitación, lo que permitió contar con un diagnóstico completo
del tramo.

Finalmente, Rocío Nahle
recorrió la carretera federal 180, desde Nautla hasta antes de Palma Sola,
donde identificó un tramo de aproximadamente dos kilómetros pendiente de
intervención; por tratarse de una vía federal, gestionó directamente con la
SICT para que, una vez concluido el tren de pavimentación en la zona de Laguna
Verde, se atienda de inmediato este segmento.